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Philippe Bieler, «Oncle Raymond. Une aventure ferroviaire», traduit de l’anglais par Patrick Hersant, Genève, Ed. Slatkine, 2019, 270 pages
Le traitement indigne des seuls passagers en provenance d’Italie dans le train de nuit Paris-Venise et retour, interdit d’arrêt en Suisse
La pratique de la ville de Nyon en matière de construction fournit des pistes intéressantes
Les aménagements comme les habitudes changent pour concilier mobilité et qualité de vie
Un champ particulièrement étendu, des étapes à définir, une évaluation permanente pour convaincre et consolider…
La Suisse est en retard dans la prise de conscience des moyens à développer pour diminuer l’emprise de la voiture
Aménagement du territoire: un bilan après 5 ans (2 / 2)
La vitesse n’est pas qu’un phénomène physique, elle a aussi une composante économique et sociale
Réponse fédérale inadaptée à l’enjeu du projet Cargo sous terrain
Urbanisme, commerce et mobilité ont partie liée
L’injonction «Fly Less» va-t-elle encourager les voyages terrestres, par le rail si possible?
Les nouvelles pratiques diversifient les choix, mais s’ajoutent aux anciennes sans les supplanter
Le marché européen du transport ferroviaire entre intérêts commerciaux et rapports entre Etats
Dépasser les habitudes technocratiques, éviter le fédéralisme clientéliste
De la protestation à l’action, reste à convaincre
Assurer la protection et le confort des piétons face à l’envahissement des véhicules de toutes sortes
Extinction Rebellion, un nouveau venu parmi les acteurs du mouvement social
Les effets sociaux indésirables de politiques urbaines ou énergétiques
Sans coordination, les programmes d’infrastructures Rail 2035 et Route 2030 risquent d’engloutir des milliards en vain
Schéma directeur du réseau sur rail mis en consultation: un rappel
Francesco Garufo, Jean-Daniel Morerod (éd.), «Laurent Tissot, une passion loin des sentiers battus», Neuchâtel, Ed. Alphil-Presses universitaires suisses, 2018, 390 pages
Infrastructure internationale et pouvoir politique local
Forêt de sigles pour enchevêtrement de travaux
Où je veux quand je veux, sans souci pour les conséquences négatives sur le plan environnemental et social
Une histoire et une géographie marquées par le culte de l’automobile
Accord de Paris: savoir vouloir les conséquences de ce que l’on veut
Quelques réflexions en voisins
Qui osera coordonner le rail et les airs à l’échelle du continent?
Une stratégie ambitieuse et consensuelle, mais qui manque d’objectifs en matière de logements à loyer modéré
La part grandissante du commerce en ligne va aussi transformer les villes et agglomérations
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