Analyses, commentaires et informations sur l'actualité suisse
Indépendant, différent, réformiste du 31 octobre 1963 au 24 juin 2021
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Michel Rey

Les articles de Michel Rey antérieurs à septembre 2013 se trouvent ici.

123 articles

Aménagement du territoire, direction blocage

Maîtriser les constructions hors zone à bâtir: le projet de révision LAT2 n’est pas la réponse adéquate

Tarification de la mobilité, entre voie royale et cul-de-sac

En voie de négociation, la tarification: une mesure complexe et source de conflits multiples

Cargo sous terrain projet privé fédérateur d’acteurs

Pour délester les voies terrestres, Cargo sous terrain se présente comme une solution révolutionnaire d’acheminement des marchandises financée par le secteur privé

SUV, indésirable objet du désir

Limiter l’usage ou interdire l’envahissant Sport Utility Vehicle est dans l’air du temps, mais le succès commercial et l’intérêt des constructeurs aussi. Comment faire ?

Gestion du stationnement, perspectives et limites

Des solutions existent pour limiter les espaces réservés au parcage en ville, mais de nouvelles questions se profilent

Voiture électrique, panacée ou pas

L’apport du véhicule électrique individuel à la protection du climat nourrit les espoirs, mais le chemin est pavé d’embûches

Parcs naturels régionaux, tour d’horizon

Confusion autour du concept «parc naturel régional» ? Peut-être une protection du paysage et de la nature par trop délaissée

Boycotter Pékin 2022 ou mettre les points sur les i

Les Jeux olympiques de Pékin se profilent. L’appel au boycott est lancé contre les atteintes aux droits de l’homme, mais la Suisse piétine

Le marché immobilier chamboulé par le télétravail ?

Le «home office» gagne du terrain, il entraîne des changements sur l’offre et la demande de bureaux et de logements. Affaires à suivre…

Zones villas et densification

Densification de qualité pour les zones villas, la démarche genevoise peut-elle faire école ?

Dézonage et indemnisation

Un point sur le droit à une indemnisation pour les propriétaires, en cas de dézonage de terrains

Transports publics et voiture… What else ?

Les transports publics ne gagnent plus de parts de marché. Pour se déplacer en Suisse, l’usage multimodal de la voiture et du train reste prioritaire

Shopping et parking en ville, pratiques en question

Même si des mécontentements surgissent, l’attractivité des magasins en centre-ville n’est pas menacée par la politique restrictive de stationnement 

Devoir de bienveillance envers le sol

La Stratégie Sol Suisse 2050 adoptée par le Conseil fédéral n’a pas fait la une, pourtant les enjeux économiques et écologiques sont fondamentaux

Deux projets pour inciter à la mobilité multimodale

La Confédération et les communes ambitionnent de résoudre les embouteillages à l’entrée des villes et de favoriser le transport combiné

Défi de l’aménagement du territoire

Mettre fin à l’explosion des constructions hors de la zone à bâtir, les milieux agricoles ont intérêt à se positionner

Rififi sur l’alpage entre résidents, randonneurs et vététistes

Le vélo a le vent en poupe. En montagne, il diversifie l’offre d’activités, mais ceci non sans tensions toujours plus perceptibles

Loi sur la chasse: le loup en ligne de mire

La révision de la loi sur la chasse suscite des débats à tous les niveaux et le droit de tirer le loup est au cœur des tensions

Se rêver propriétaire de logement individuel hors des villes

Entre le souhait d’une maison à la campagne et la réalité des obstacles à surmonter

La livraison de marchandises, un défi de mobilité urbaine

Les achats en ligne augmentent, leur acheminement aussi. Une stratégie concertée pour soulager les villes s’impose

Transports: payer autrement et voir loin

La tarification de la mobilité pour mieux gérer le trafic et assurer le financement des infrastructures

Motion populaire fribourgeoise pour une relance décarbonée

A Fribourg, une motion formulée par les militants propose d’engager 500 millions de francs pour le climat

Le marché du logement ne répond pas aux besoins de la population

Vie en ville ou en périphérie – des analyses produites par les institutions bancaires muettes quant à la volonté des gens et aux coopératives d’habitation

Transports publics: le défi de la mobilité de loisirs

Les activités de loisirs, nouveau marché pour les entreprises de transport en commun

Les inégalités sociales appellent une réduction différenciée des déplacements

La difficile mise en œuvre de la transition climatique dans le domaine de la mobilité individuelle

Politique du logement: le dynamisme de Bâle-Ville

Une stratégie du développement urbain établie de longue date, un soutien politique fort et une démarche proactive

La promotion des logements d’utilité publique plus d’actualité que jamais

Logement: après l’échec fédéral, aux cantons et aux villes d’agir

Métropole lémanique: essayé, pas pu

Mal partie dès l’origine du fait des gouvernements vaudois et genevois, la Métropole lémanique doit être fondamentalement repensée

La formation des élèves suisses passée en revue par Pisa

Une analyse critique des résultats de la dernière enquête Pisa

Initiative de l’Asloca: des chances réelles, mais une opposition résolue

Le logement au menu de la votation du 9 février 2020

La densification d’une zone à bâtir demande une politique du logement ambitieuse

La pratique de la ville de Nyon en matière de construction fournit des pistes intéressantes

Habitat: la force d’inertie des logements existants

Une journée d’études fait le point sur l’habitat de demain

Habiter en ville devient un luxe

Les changements structurels de la propriété immobilière affectent aussi les locataires et les activités économiques

Maîtriser l’avenir de la voiture en ville

Les aménagements comme les habitudes changent pour concilier mobilité et qualité de vie

Déplacements urbains: donner sa place au vélo

La Suisse est en retard dans la prise de conscience des moyens à développer pour diminuer l’emprise de la voiture

Economies d’énergie: les cantons n’assument pas leurs responsabilités

Les politiques énergétiques cantonales ne sont pas à la hauteur des besoins

Les protecteurs du paysage et les agriculteurs condamnés à s’entendre

L’initiative Paysage est trop absolue, mais les milieux agricoles prennent un risque en refusant toute concession

La mise en œuvre de la LAT révisée: un défi pour les communes

Aménagement du territoire: un bilan après 5 ans (2 / 2)

Aménagement du territoire: un bilan après cinq ans

Une évaluation de l’action des cantons (1 / 2)

Toujours plus vite, toujours plus loin, mais la mobilité a ses limites

La vitesse n’est pas qu’un phénomène physique, elle a aussi une composante économique et sociale

Les effets ambivalents du télétravail sur la mobilité

Les nouvelles pratiques diversifient les choix, mais s’ajoutent aux anciennes sans les supplanter

Mobilité douce: la bataille pour l’espace public

Assurer la protection et le confort des piétons face à l’envahissement des véhicules de toutes sortes

Les ménages aux revenus modestes exclus des villes

Les effets sociaux indésirables de politiques urbaines ou énergétiques

Territoire non constructible entre mise sous cloche et urbanisation rampante

Deuxième étape de la révision partielle de la LAT

Gouvernance de l’aéroport de Cointrin: cherche pilote(s) désespérément

Infrastructure internationale et pouvoir politique local

Les ambiguïtés de l’initiative contre le mitage

Votation du 10 février: les bonnes intentions ne suffisent pas

Non, les Suisses ne sont pas exemplaires en matière de mobilité

Où je veux quand je veux, sans souci pour les conséquences négatives sur le plan environnemental et social

Il n’y a pas de risque de bulle dans le marché de l’immobilier suisse

Le point avant la discussion de l’initiative de l’Asloca

La hausse hélas inéluctable des prix de l’immobilier

Un tour d’horizon peu réconfortant de l’évolution du marché du logement

La densification des villes n’empêche pas l’étalement urbain, et même elle y contribue

L’enthousiasme pour la densification urbaine ne doit pas faire ignorer ses effets pervers

La stratégie immobilière des Transports publics fribourgeois

Une stratégie ambitieuse et consensuelle, mais qui manque d’objectifs en matière de logements à loyer modéré

La très controversée stratégie immobilière des CFF

Entre la tentation du profit et le désir d’une politique du logement social

Centres-villes et espaces publics au défi de l’évolution

La part grandissante du commerce en ligne va aussi transformer les villes et agglomérations

Manger suisse: comment définir un produit «suisse»?

Entre attentes des consommateurs et contraintes économiques: des conflits d’intérêts sans fin

Garantir la mixité sociale: le défi d’une politique du logement dans l’Ouest lausannois

Retour sur une mutation urbanistique bien engagée et qui se poursuit

Un passeport ne suffit plus à légitimer sa nationalité

Pour devenir Suisse, il faut être plutôt riche, bien formé et Blanc

Protection des terres agricoles: un combat à l’issue incertaine

Le plan sectoriel des surfaces d’assolement en question

Politique de la mobilité: comment tirer parti des véhicules autonomes

Un survol des réflexions et travaux en cours en Suisse

Utilisation des terrains à bâtir: un bilan contrasté

Premières analyses des effets de la révision de la législation sur l’aménagement du territoire

La mobilité comme service: pour quels usagers et à quelles conditions?

Une analyse des premières expériences tentées, et ce qui reste à faire

L’abonnement de transport «tout-en-un»

De la communauté tarifaire à la mobilité comme service intégré

Les coopératives: des actrices déterminantes d’une politique du logement durable

Une comparaison entre logement d’utilité publique, locatif traditionnel et propriété

Aménagement du territoire: comment la loi de 2013 peut échouer

Il y a loin des principes à la mise en œuvre

Le périmètre élastique des activités agricoles

La bataille contre le mitage du territoire non constructible a commencé (2 / 2)

Que faire des bâtiments agricoles inutilisés?

La bataille contre le mitage du territoire non constructible a commencé (1 / 2)

Aménagement du territoire: un nouveau combat politique s’annonce

Une méthode de planification et de compensation bien floue

Comprendre les enjeux de la mobilité

Un ouvrage didactique et stimulant

Hors de la zone à bâtir, le mitage du territoire se poursuit

Loi sur l’aménagement du territoire: la deuxième étape de la révision s’annonce difficile

Commerces au centre des villes entre difficultés économiques et évolution des modes de vie

Un déclin possible mais nullement inéluctable

Les ambivalences de la mobilité à l’échelle européenne

Vincent Kaufmann, Ander Audikana, «Mobilité et libre circulation en Europe. Un regard suisse», Fondation Jean Monnet pour l’Europe, Editions Economica, Paris, 2017

Davantage de logements à prix abordables: une initiative fédérale à l’issue et aux effets incertains

Pas de miracle à attendre pour une question complexe

Protection des zones agricoles: le canton de Thurgovie montre l’exemple

Une protection à géométrie très variable selon les cantons

Effets secondaires de l’économie numérique: Berne ne veut pas légiférer

Pas de réglementation des activités d’Airbnb, dont on commence seulement à mesurer les effets qui ne sont pas tous positifs

La résidence secondaire n’est plus l’avenir du tourisme alpin

Il n’y a pas que l’initiative Weber: c’est l’évolution de la demande qui transforme le marché

VS: la LAT au cœur des élections à Vex

Forte majorité pour une réduction organisée de la zone à bâtir

Ecoquartiers: une initiative populaire veut «stopper le mitage» du territoire

Portée par les Jeunes Verts, elle propose la promotion des quartiers durables et une protection renforcée des terres agricoles

La mobilité ne se limite pas à se déplacer dans l’espace

Un tour d’horizon de quelques réflexions sur la problématique des transports

Taxation de la plus-value: les cantons manquent le coche

LAT: au-delà des effets financiers, c’est l’amélioration des conditions d’urbanisation qui est en jeu

Promotion des logements à loyer abordable: aide à la personne ou aide à la pierre?

Les deux types d’aide sont nécessaires et complémentaires

La politique du logement de la ville de Zurich est un succès, avec ses limites

Un modèle pour toutes les villes, mais sa mise en œuvre est menacée par l’explosion des coûts de l’immobilier

Ces chers terrains constructibles…

Le droit de préemption reste au cœur des affrontements idéologiques de la politique du logement, dans le canton de Vaud comme au niveau fédéral

Le logement au cœur de la lutte contre la pauvreté: un vœu pieux?

Complexité du sujet et volonté politique insuffisante se conjuguent au détriment des ménages pauvres

Zurich: la ville qui aime les riches?

L’urbanisme rose-vert au défi

Quand des incitations économiques contrecarrent l’aménagement du territoire

Une étude analyse l’ampleur du problème des constructions hors zone à bâtir

La Gruyère: un laboratoire d’innovation en matière de fusion de communes

Regroupement en six ou huit communes, microrégion ou commune unique? Le débat est ouvert

Aménagement du territoire: le pari risqué du Valais

Entre volonté politique affichée, spécificités locales et difficultés de mise en œuvre

Apprendre de la métropole zurichoise

Un laboratoire d’innovations en matière de collaboration intercantonale et intercommunale, dont pourrait s’inspirer la métropole lémanique

Une initiative pour dynamiser la politique du logement

Tour d’horizon à l’occasion du lancement d’une initiative populaire par l’Asloca

La concrétisation du plan directeur cantonal genevois, ou la quadrature du cercle

Aménagement à Genève: des objectifs, des moyens et des contraintes inconciliables

Densification à la zurichoise

Les conditions et les moyens de la densification réussie d’un quartier

La tarification de la mobilité ne permet pas de maîtriser ses coûts, qui explosent

Des mesures techniques ne pourront pas se substituer à un débat politique sur la mobilité

Densifier, le nouveau credo de l’aménagement

La densification est porteuse de beaucoup d’espoirs, mais sa concrétisation se heurte à de nombreux obstacles

Une chance pour redimensionner les zones à bâtir vaudoises

La mise en œuvre de la nouvelle loi sur l’aménagement du territoire sous la loupe

La Métropole lémanique est toujours une coquille vide

Le voyage à Berne des deux gouvernements genevois et vaudois masque le manque de volonté politique de créer la Métropole lémanique

Aménagement du territoire: non, les cantons ne sont pas sous la tutelle de la Confédération

Des plans directeurs remaniés selon la LAT révisée donnent aux cantons leur marge de manœuvre en matière d’urbanisation

Les entrepôts douaniers de Genève: un port pas très franc

Coup de projecteur sur une activité méconnue

Application de la lex Weber: mission impossible?

La loi d’application sur les résidences secondaires trahit l’initiative et court le risque d’être inopérante dans les faits

Politique du logement: Bâle-Ville donne l’exemple

L’approche d’un canton fortement urbanisé et sensible aux enjeux sociaux

Plus je suis diplômé, plus je me déplace et plus je pollue

Des études françaises et suisses identifient plus finement ceux dont les habitudes de mobilité sont les plus dommageables

Aménagement: zone agricole, objet de convoitise

Le projet d’extension de la zone industrielle d’Orbe est un bon exemple du risque que courent les terres agricoles

La promotion de logements à loyer abordable occupe l’agenda politique des cantons

Coup de projecteur sur ce qui se met en place dans les cantons de Zurich, Nidwald et Vaud

La protection des terres agricoles en question

La LAT révisée ne peut rien sans des lois cantonales efficaces et des arbitrages politiques assumés

Les défis politiques de la mise en œuvre de la LAT révisée

Elus et technocrates, propriétaires et locataires au pied du mur

Logement: et si les solutions se trouvaient au niveau communal?

Des villes petites et moyennes luttent concrètement contre la pénurie de logements à loyer abordable

La politique genevoise du logement est un échec

Pas de solution sans augmentation massive d’une offre diversifiée de logements et fin des affrontements idéologiques… Vaste programme!

L’approche vaudoise pour lutter contre la pénurie de logements

Une opération qui s’apparente à une course de haies

Réduire une zone à bâtir surdimensionnée, c’est possible!

Une démarche politique et juridique qui demande temps et ténacité

Les locataires n’ont rien à gagner à l’initiative «contre l’immigration de masse»

L’UDC s’oppose à toute politique d’aménagement du territoire et du logement favorable aux locataires

Aménagement: les enjeux politiques du projet d’ordonnance fédérale

Pour être efficace, la LAT révisée ne doit pas être appliquée de manière réglementaire, mais faire l’objet d’une négociation politique entre la Confédération et les cantons

Favoriser la mobilité, c’est créer des gagnants et des perdants

La politique des transports doit intégrer ses effets sociaux, et pas seulement environnementaux

Le labyrinthe de la politique suisse des transports

En matière de transports, il est difficile de savoir «qui paie quoi pour quel usage» et pourtant la facture ne cesse d’augmenter

Métropole lémanique: seulement une bannière médiatique

Le manque de volonté politique des autorités des cantons de Vaud et Genève est évident

La région zurichoise innove avec la Conférence «Metropolitanraum Zürich»

Une collaboration intercantonale et intercommunale dont la région lémanique pourrait s’inspirer

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