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Urbanisme et métamorphose

Lausanne mérite mieux qu’un projet-vitrine pour excuser un stade

Lausanne veut se métamorphoser et a lancé une démarche participative, au nom sympathique (Ola!) et à l’allure rafraîchissante. La dénomination du projet, par contre, est trompeuse: Métamorphose laisse penser à un changement à l’échelle de la ville, alors qu’il est limité dans l’espace: libérer une zone importante à l’emplacement du stade olympique, dans le quartier de la Pontaise, pour construire un éco-quartier, et reconstruire le stade au sud, à proximité du lac et de l’autoroute.

Pour la majorité des Lausannois, la métamorphose sera sans portée concrète.Et pourtant, la ville est en grand changement, sans qu’aucun débat public, qu’aucune démarche ne l’accompagne, ne le gère, ne le canalise. Cette métamorphose-là, les habitants la vivent chaque jour et elle mériterait elle aussi d’être conduite et de bénéficier d’une vision.

Des quartiers nouveaux se développent ou changent de vocation, des rues sont réaménagées, des voies cyclables se font jour ici et là. Le nombre d’emplacement de voitures Mobility augmente, en tout cas au centre, mais la vitesse commerciale des bus stagne, quand elle ne diminue pas. Sans parler du métro qui, dès cet automne, transformera la ville. Ces changement induisent de nouveaux cheminements, des modifications des habitudes. Ils affectent, positivement ou négativement, la vie des habitants et des visiteurs de la ville.

On peine pourtant à voir dans quel projet global ils s’inscrivent. Il s’agit d’une addition de petits changements qui n’en forment pas un grand, à l’échelle de la ville. La technique et l’esthétique semblent l’emporter sur les choix de société: quelle place pour les piétons et les transports publics? Quels zones de rencontre et quels accès aux commerces? Quelle politique de gestion des espaces publics? Il semble que jamais la voiture ne soit vraiment remise en cause, qu’aucune place de parc ne puisse être sacrifiée, que le moindre espace vide doive être rempli, au pire de places de stationnement pour les voitures, au mieux pour les deux-roues, généralement motorisés.

Il faut saluer l’esprit du projet Metamorphose. Mais à quoi bon un éco-quartier à la Pontaise si le reste de la ville ne vit pas dans le même esprit? Metamorphose devrait être le projet d’une ville avec des points forts – la Pontaise, Vidy – et un esprit qui influence chacun des petits changements que vit la ville au fil du temps.

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