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Rectificatifs

icone auteur icone calendrier 20 février 2012 icone PDF DP 

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• Dans l’article Le casse-tête du financement des transports publics (DP 1942), l’avant-dernier paragraphe prêtait à confusion. D’une part la prise en charge du financement des deux transversales alpines (NLFA) par un fonds spécial n’est pas nouvelle: l’actuel Fonds (temporaire) pour les grands projets de transports publics en aura déjà financé la plus grande partie; le futur Fonds (permanent) d’infrastructure ferroviaire appelé à lui à succéder paiera le solde, avec, et c’est nouveau, une contribution à la charge des usagers des transports publics. D’autre part, si le financement total des NLFA peut être évalué aujourd’hui à 24 milliards de francs, la notion de «remboursement à la Confédération» s’applique à des avances de trésorerie consenties au fonds FTP de manière générale, de l’ordre de 10 milliards de francs au total. La deuxième phrase a donc été corrigée comme suit dans la version en ligne: «Mais y est inclus le solde du financement des deux transversales alpines – Lötschberg et Gothard – soit près de 3 milliards de francs (sur une facture totale de 24 milliards) ainsi que le remboursement d’avances pour près de 10 milliards de francs.»

• Dans l’article La saga de la «Basler Zeitung» (DP 1943), le rédacteur en chef de la BaZ est Markus Somm, non Edwin (son père, ancien dirigeant d’ABB).

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